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PG电子(中国)股份有限公司新能源车别乱买 2023款最值得期待的6款

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  PG电子2022年的汽车销量出炉了,在高油价的推波助澜之下,新能源车达到了出道以来最高的销量高峰。而这股风潮还将会延续到2023年,所以先来盘点一下,2023年最值得期待的6款新能源车型。

  这是比亚迪的高端品牌,在2022年已经完成了首秀,而正式的上市时间则在2023年。而Ta的价格更是直接定位在了百万级别,而Ta最拿手的本领,应该就是在四个轮子上的四个电机,所以能够支持原地掉头、横向行驶加上水面出行,并且即便是刹车卡钳在不使用的情况下,就能够完成刹车。

  当时亮相的时候就感觉这台车相当有看头,那就等着看吧,等着看Ta的真车到店,我十分期待。

  作为岚图的第三款产品,在2022年的时候已经发布了,而从Ta发布到现在已经收获了超过10000的订单。作为轿车的岚图追光,无论是配置还是尺寸,都已经可以达到四十万的蔚来ET7级别,但是价格却要低了不少。

  尤其是这台车还提供电池租赁服务,又是和蔚来一样,且不用担心电池的后期维修保养。

  我知道这不是一般人能买得起的车,但是必须要说,这是富豪们的大电动礼物。甭管之前有多少车号称500万以内没有对手,要是真上到这个级别,那还是需要劳斯莱斯的小金人。而现在,Ta出了电动版本,起售价格575万,续航585km。

  当然,外观还是劳斯莱斯那一套,只是在动力上有所区别。虽然我买不起,不过我还是很期待。

  智己的车子品牌力并不太强大,但是车子是真心的好看,尤其是这第二款车型,在沿用了L7的基础之上,也是有亮点的。比如人家采用的是半幅放线盘,还有零重力的浮感座椅,并且还搭载了激光雷达+Orin芯片,所以Ta的智驾能力也是相当强大。

  而之前Ta已经公布了预售价格,35-50万之间,你觉得Ta的产品力如何?

  之前的Ta不叫这个名字,叫做ID.Aero,之前在2023CES展上正式亮相之后才叫做ID.7。

  既然是ID这个名字,那么Ta就还是这台车的设计语言,还加入了AR-HUD以及更多的智能化配置。

  据悉这是一个低于理想L8的车型,虽然尺寸上比不上,但依旧采用的是大五座设计,所以内部的设计组可以算得上理想L8的级别。并且第二排支持一键放倒之后变成大床房,那么接下来你就可以开着Ta,带着全家出行了。

  鬼斗车观点:这几款车型我个人觉得都非常有看头,不管是价格高还是价格低,不管是SUV还是轿车,我都觉得,你可以等等Ta们的上市。

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